Aston Martin Eindhoven

Aston Martin Eindhoven

V12 VANTAGE S ROADSTER - TECHNISCH

De explosieve techniek van de V12 Vantage S Roadster zorgt voor adembenemende cijfers in de prestaties en dat maakt deze Roadster de snelste cabriolet uit onze geschiedenis is.

V12 VANTAGE S ROADSTER - TECHNISCH

SPECIFICATIES

  • Tweedeurs met twee zitplaatsen, als Roadster
  • VH-carrosseriestructuur van geperst en verlijmd aluminium, met een carrosserie in magnesium, composiet en staal
  • Beveiligingsbalken van geperst aluminium in de portieren
  • Halogeenprojectiekoplampen (groot licht)
  • HID-koplampen (lampen met gasontladingtechniek) (dimlicht)
  • Led-achterlichten
  • Zwarte sierringen rond de koplampen
     
  • Aluminium AM28 V12 met vier bovenliggende nokkenassen, 48 kleppen en een inhoud van 5.935 cc
  • Middenvoor gemonteerde motor, achterwielaandrijving
  • Roestvrijstalen uitlaatsysteem met geïntegreerde katalysatoren en actieve omleidingskleppen
  • Compressieverhouding 11,1:1
     
  • Midden-achter gemonteerde geautomatiseerde, handgeschakelde ‘Sportshift™ III’-versnellingsbak met zeven versnellingen en een elektronisch 'shift-by-wire'-regelsysteem
  • Aluminium cardanasbuis met koolstofvezel aandrijfas
  • Sperdifferentieel
  • Overbrengingsverhouding 3,727:1
     
  • 19 inch gesmede lichtmetalen tienspaaksvelgen in Liquid Silver
  • Banden voor: Pirelli P-Zero Corsa 255/35 ZR19
  • Banden achter: Pirelli P Zero - Corsa 295/30 ZR19
     
  • Tandheugelstuurinrichting met stuurbekrachtiging
  • 2,5 omwentelingen van aanslag tot aanslag
  • In hoogte en diepte verstere stuurkolom
     
  • Adaptief schokdempingssysteem (ADS) met standen Normal, Sport en Track
  • Vóór: Onafhankelijke dubbele dwarsgeplaatste wieldraagarmen met 'anti-dive' geometrie, schroefveren, stabilisatorstang en dempers met enkele buis
  • Achter: Onafhankelijke dubbele dwarsgeplaatste wieldraagarm met 'anti-squat' en 'anti-lift' geometrie, 'dual-rate' schroefveren en dempers met enkele buis
     
  • Vóór: Geventileerde carbon-keramische remschijven, met een diameter van 398 mm en monobloc remklauwen met zes zuigers
  • Achter: Geventileerde carbon-keramische remschijven, met een diameter van 360 mm en monobloc remklauwen met vier zuigers
  • Dynamische stabiliteitsregeling (DSC) met stand Track
  • Antiblokkeerremsysteem (ABS)
  • Elektronische remdrukverdeling (EBD)
  • Noodremhulpsysteem (EBA)
  • Tractieregeling
  • Hydraulisch remhulpsysteem (HBA)
  • Positieve koppelregeling (PTC)
     
  • Lengte: 4.385 mm 
  • Breedte: 2.022 mm (inclusief buitenspiegels)
  • Hoogte: 1.250 mm
  • Wielbasis: 2.600 mm
  • Inhoud brandstoftank: 80 liter
  • Rijklaar gewicht (schatting): 1.745 kg
     
  • Verbeterd generfd leder
  • Dashboardbekleding, middenpaneel en portierhandgrepen in Piano Black
  • Met Alcantara® afgewerkt stuurwiel en airbagring in Black
  • Elektrisch verstelbare sportstoelen met zijairbags
  • Stoelen en buitenspiegels met geheugenfunctie (drie standen)
  • Dual-stage voorairbags voor bestuurder/voorpassagier
  • Voorgrille in koolstofvezel
  • Voorgrille en side strakes meshes uitgevoerd in titanium
  • Inklapbare, verwarmde buitenspiegels
  • Achterruitverwarming
  • Automatische temperatuurregeling
  • OEL-displays (Organic ElectroLuminescent)
  • Boordcomputer
  • Cruise control
  • Bluetooth®-voorbereiding voor telefoon
  • Satellietnavigatie
  • Parkeersensoren achter
  • Bandenspanningscontrolesysteem
  • Alarmsysteem (met volumetrische en kantelsensor) en startonderbreker
  • Centrale portiervergrendeling en kofferbakontgrendeling met afstandsbediening
  • Glazen ECU
  • Glazen schakelaars
  • Led-kaartleeslampjes
  • Infotainmentsysteem (AMi III) 
  • Hoogwaardige Aston Martin audio-installatie van 700 watt met Dolby® Pro Logic II®
  • Verwarmde stoelen
  • Motorkaprooster in titanium
     
  • Lichtmetalen 10-spaaks velgen in Silver
  • Lichtmetalen 10-spaaks velgen in Satin Black
  • Gesmede lichtmetalen tienspaaksvelgen in Grafiet
  • Gesmede lichtmetalen 10-spaaks velgen in Gloss Black, met 'diamond turned'-afwerking
  • Remklauwen uitgevoerd in alternatieve kleur: zwart, grijs, rood of geel
  • Pirelli P Zero-banden
  • Graphics Pack in Black of Silver – afzonderlijke carrosseriepanelen of combinaties van: dak, achterkleppaneel en omlijsting om de achterlichten, motorkap en grille ‘lipstick’
  • Exterior Carbon-Fibre Pack bestaande uit spiegelkappen, side strake en lampomlijstingen
  • Side strakes in koolstofvezel
  • Gelakte voorgrille in koolstofvezel
  • Voorgrille en side strake meshes uitgevoerd in Black
  • Omlijstingen zijruiten in Black
  • Uitlaatsierstuk in zwarte structuur
  • Sierringen rond koplampen in Silver
  • Zonder modelembleem
  • Zonder beschermende tape
  • Hoge middenconsole 
  • Motorkapsleuven in koolstofvezel
  • Motorkaprooster in Noctis Black
  • Manual Sportshift III met AMSHIFT en zeven verhoudingen
  • Contemporary Pack voor het exterieur
  • Assortment Pack
  • Sports Plus-pack
     

PRESTATIES

Koppel Nm
Vermogen PS
Seconden 0 tot 100 km/u

620

Koppel Nm

573

Vermogen PS

4.1

Seconden 0 tot 100 km/u

VERSCHROEIENDE PRESTATIES

Veel mensen dachten dat de combinatie van onze iconische 6.0 liter V12-motor en de compacte, sportieve Vantage te ambitieus was, onmogelijk. Maar wij wisten dat daar iets speciaal van zou komen. En de V12 Vantage S Roadster is het bewijs.

PUUR VERMOGEN

De prestaties van onze 6.0 liter V12 zijn van epische proporties, met een grandioos vermogen van 565 pk (573 PS), een krachtig koppel van 620 Nm, een topsnelheid van 323 km/u en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts in 4,1 seconden – indrukwekkende cijfers. Dankzij de explosieve acceleratie en een nauwkeurige, toegankelijke progressie heeft de V12 Vantage S Roadster een buitengewone uitstraling, zonder intimiderend te zijn. De V12-motor heeft een vol geluid die uitloopt in een dramatische, opvallende brul. Het is de perfecte storm.

KRACHTIG KARAKTER

Essentieel voor de dynamische combinatie van kracht en een intuïtieve bediening van de V12 Vantage S is de pure feedback die de bestuurder van de motor krijgt. De auto stuurt ontzettend nauwkeurig en strak, en het superstijve aluminium chassis geeft de Vantage een ongelooflijke precisie.

ONGEËVENAARDE WENDBAARHEID

Een driefasig adaptief schokdempingssysteem (ADS) met de standen Normal, Sport en Track geeft een breed scala aan prestaties en dankzij de verbeterde CCM-schijfremmen (Carbon Ceramic Matrix) is de kracht duidelijk voelbaar. De DSC-stabiliteitsregeling en het ABS-systeem geven zelfvertrouwen, maar zijn nooit te sterk aanwezig, waardoor deze Roadster een unieke, spannende en lonende dynamische ervaring biedt. Deze technologie is essentieel, maar tegelijkertijd bijna onmerkbaar achter het stuur; de rijervaring wordt gedefinieerd door een organisch, instinctief gevoel dat u in het midden van de actie plaatst.

66, Huizingalaan

Eindhoven, P, 5628 CM

(+31) 40 29 01 110

E-mail: info@citomotors.nl

Openingstijden